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업종코드 343005는 자동차용 완충기, 서스펜션, 운전대 등 신품 조향장치, 현가장치 및 관련 부속품을 제조하는 산업활동에 해당하는 사업자입니다.
해당 업종은 자동차용 완충기, 서스펜션, 운전대 등 신품 조향장치, 현가장치 및 관련 부속품을 제조하는 활동으로 한정됩니다. 따라서 수리, 개조, 또는 중고 부품 무역 등은 포함되지 않습니다.
Q. 1차 금속 판제품을 구입하여 프레스로 압형 가공한 후 자동차용 금속부품을 전문적으로 생산하여 자동차 제조사에 납품하는 경우 업종코드와 표준산업분류는 무엇일까요? ☞ 부품 용도만으로 분류하지 않고 가공 과정을 고려하여 업종코드와 표준산업분류가 결정됩니다. ① 금속 판제품을 프레스로 압형가공한 후 추가 가공 없이 자동차 제조회사에 납품하는 것이 주된 산업활동인 경우 표준산업분류는 “25913 자동차용 금속 압형제품 제조업” 업종코드는 '289103 자동차용 금속 압형제품 제조업'입니다. ② 금속 판제품을 프레스로 압형 가공한 후 다른 부품 및 부분품 등을 결합하여 브레이크 조직, 클러치, 기어, 완충기 등과 같은 부품을 제조하거나 엔진용 부분품을 제조하는 것이 주된 산업활동인 경우 표준산업분류는 “30331 자동차용 신품 동력전달장치 제조업” "30391 자동차용 신품 조향장치 및 현가장치 제조업" "30310 자동차 엔진용 신품 부품 제조업" "30399 그 외 자동차용 신품 부품 제조업" 등이 있습니다. 업종코드는 '343003 자동차용 신품 동력전달장치 제조업' '343005 자동차용 신품 조향장치 및 현가장치 제조업' '343001 자동차 엔진용 신품 부품 제조업' '343000 그 외 자동차용 신품 부품 제조업' '381004 그 외 자동차용 신품 부품 제조업'입니다.
2025-06-02 10:51:27
사업자라면 종합소득세 신고 시 반드시 마주하게 되는 개념이 바로 단순경비율과 기준경비율입니다. 하지만 실제 현장에서는 이 두 가지의 차이를 정확히 이해하지 못한 채 “편해 보이는 방식”으로 선택했다가, 세금 부담이 오히려 커지거나 신고 오류로 이어지는 경우도 적지 않습니다. 이 글에서는 단순경비율과 기준경비율의 개념부터, 어떤 경우에 어떤 방식을 선택해야 유리한지까지 실무 기준으로 정리합니다.
2025.12.23
사업자등록을 준비할 때 많은 분들이 업종코드 조회 단계에서 잠시 멈추게 되는데요. 겉으로 보면 단순한 6자리 숫자라서 비슷해 보이는 항목으로 골라도 괜찮을 것 같지만, 실제로는 이 선택이 앞으로의 세금과 각종 지원 제도에 큰 영향을 줄 수 있답니다.
2026.04.03
사업이나 프리랜서 일을 하다 보면 분명 지난해보다 수입이 줄었는데도 5월 종합소득세 신고 안내문을 받아보고 세금이 더 늘어난 것처럼 느껴질 때가 있어요. 이럴 때 가장 먼저 살펴봐야 하는 것이 바로 종합소득세 경비율이에요.
2026.04.03
사업을 시작하신다면 사업자등록과정을 먼저 정확하게 챙기셔야 해요. 사업자등록은 단순히 서류를 내는 절차가 아니라, 국세청에 정식으로 사업을 시작한다고 알리는 과정이기 때문이에요.
2026.04.03
창업을 준비할 때 가장 큰 고민은 역시 자금이에요. 아이디어가 좋아도 시작 비용이 부담되면 실행이 늦어질 수밖에 없죠. 이럴 때 도움이 되는 것이 바로 창업지원금 신청 사이트예요.
2026.04.06이 업종코드로 모의 사업자 등록 리포트를 생성합니다.
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